بزرگترین کارخانه تولید ورق گالوانیزه خاورمیانه در ایران آغاز به کار کرد

به گزارش خبرنگار مهر، حسین مردانی امروز در جمع خبرنگاران از افتتاح رسمی بزرگترین کارخانه تولید ورق گالوانیزه خاورمیانه در شهرکرد در آینده ای نزدیک خبر داد و گفت: این کارخانه با ظرفیت تولید حدود 400 هزار تن که دو برابر تولید ورق گالوانیزه فولاد مبارکه و چهار برابر فولاد گالوانیزه کاشان است، به زودی وارد مدار تولید می شود.

مجری طرح ورق خودرو چهارمحال بختیاری با اشاره به اینکه برنامه اولیه تولید 300 هزار تن است، اظهار داشت: محصولات این کارخانه می تواند تا 85 درصد از بدنه خودروها را تشکیل دهد که ضد خوردگی بودن و جلوگیری از زنگ زدگی و همچنین استقامت بالای آن از مزایای ورق گالوانیزه محسوب می شود.

وی در ادامه به قابلیت شکل و فرم پذیری ورق گالوانیزه در صنایع خودروسازی اشاره کرد و افزود: مقاومت فشاری در زمان انجام پرس و تولید قطعات خودرو و همچنین ایجاد مقاومت کششی در ورق گالوانیزه از ویژگی های دیگر توسعه این صنعت محسوب می شود.

مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال بختیاری با بیان اینکه ورق های تولیدی فعلی حدود 8 دهم میلیمتر قطر دارد ، تصریح کرد: استفاده از ورق گالوانیزه در تولید خودروها تا 20 درصد از وزن آن را کاهش می دهد، ضمن اینکه در جلوگیری از افزایش مصرف سوخت و همچنین رعایت جنبه های زیست محیطی نیز دارای تاثیرات مثبت است.

مردانی شکل پذیری و شفافیت ورق گالوانیزه در زمان رنگ شدن را از دیگر ویژگیهای تولیدات این کارخانه دانست و بیان داشت: در حال حاضر مصرف خودروسازان داخلی در طول سال 170 هزار تن است که این میزان فقط توسط ایران خودرو و سایپا و از طریق واردات تامین می شود.

وی از قابلیت کاربرد ورق گالوانیزه در تولید بدنه خودرو از 10 تا 85 درصد سخن گفت و افزود: با توجه به اینکه هم اکنون یک و نیم میلیون خودرو در طول سال در داخل کشور تولید می شود، 750هزار تن نیز نیاز به ورق گالوانیزه وجود دارد که البته هم اکنون قیمت آن در هر کیلو 1400 تومان است.

مدیرعامل شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری در زمینه سرمایه گذاری این طرح به تامین 30 میلیارد تومان از هزینه های ایجاد این کارخانه از طریق بانک صادرات و از محل طرح های زودبازده خبر داد و بیان داشت: همچنین یک بانک فرانسوی نیز به صورت تامین 65 میلیون یورو وام پوششی و 33 میلیون یورو نیز وام غیر پوششی با بازپرداخت 13 ساله در این طرح حضور یافته است.

مردانی در خصوص ترکیب سهامداران این شرکت نیز بیان داشت: هم اکنون شرکت ایمیدرو با 45 درصد، ایران خودرو 23 درصد و سایپا نیز 22 درصد در کنار 10 درصد صندوق حمایت از بازنشستگان فولاد سهامداران اصلی این شرکت را تشکیل می دهند.

وی از تامین نیاز مواد اولیه این کارخانه از طریق فولادمبارکه سخن گفت و اظهار داشت: برآورد نیاز سالانه کشور به ورق گالوانیزه در حال حاضر حدود 800هزار تن است ضمن اینکه بررسی هایی نیز برای ایجاد یک واحد مشابه دیگر در شوشتر نیز در دست بررسی است.

این مقام مسئول در شرکت ورق خودرو چهارمحال و بختیاری در زمینه ایجاد اشتغال توسط این واحد صنعتی نیز به فعالیت 1700 نفر در طول مدت 4 سال ساخت این کارخانه اشاره کرد و افزود: در زمان بهره برداری نیز شرکت حدود 200 نفر نیرو خواهد داشت که معادل همین تعداد نیز در بخش خدمات پشتیبانی و جنبی خواهند بود، ضمن اینکه 10 برابر میزان یاد شده نیز در صنایع جانبی فرصتهای غیر مستقیم شغلی ایجاد می شود.